Loại bỏ lớp phủ ceramic như thế nào?
Việc loại bỏ lớp phủ ceramic nghe có vẻ hơi thần kinh đúng không anh em. Người ta muốn phủ thêm lớp cho dày còn không được, mình lại đi bóc nó ra. Nhưng thực sự việc này là có mục đích trong một vài trường hợp. Phương pháp này cũng rất cần thiết nếu bạn muốn phủ ceramic một con xe đã phủ ở xưởng khác rồi. Ok, nay tôi sẽ chia sẻ cách để loại bỏ lớp phủ ceramic như nào nhé. Trước hết, tôi có một lưu ý nho nhỏ là phương pháp này tôi đề cập tới những loại ceramic/graphene có độ bền vài năm nha. Không nói với loại dưới 1 năm.
Tại sao và khi nào cần loại bỏ lớp phủ ceramic?
Có rất nhiều lý do mà bạn cần phải tẩy bỏ lớp gốm này.
Với những xe đã phủ ceramic rồi mà muốn dán wrap hoặc ppf lên chẳng hạn. Việc này sẽ khá khó. Lí do là wrap, ppf khó kết dính với lớp ceramic. Từ đó, các miếng film dễ bong, hỏng hơn. Vì vậy, trước khi dán wrap hay dán ppf xe đã phủ rồi thì phải loại bỏ lớp phủ đi nha. Có thể wrap, ppf xong rồi phủ ceramic đè lên, không sao hết.
Trường hợp thứ hai cần loại bỏ ceramic đó là những xe có tình trạng lớp phủ kém. Lớp phủ có nhiều xước dăm, xước quầng. Nguyên nhân là do mang xe đi rửa xe cỏ, rửa sai cách, rửa xe tự động. Có một sự thật là ceramic không chống xước. Ông nào quảng cáo chống xước thì là lùa gà nhé. Tình trạng lớp phủ kém thì làm bề mặt xe xấu đi. Hiệu ứng kháng nước, hóa chất cũng yếu hơn. Lúc này tẩy hết đi phủ lại chứ sao.
Trường hợp thứ ba là xe đã phủ ở xưởng ngoài tới phủ loại khác ở chỗ mình. Có thể là khách ở đó không hài lòng vấn đề gì thì họ mới qua đây. Mình cũng không biết anh em ở xưởng kia phủ ra sao. Tốt nhất là loại bỏ hết lớp phủ ceramic cũ đi, phủ lại. Như vậy hơi tốn công nhưng tránh được rủi ro phát sinh. Đồng thời, độ hoàn thiện bề mặt sơn chắc chắn cao hơn. Và cuối cùng là khách hàng hài lòng hơn.
Trường hợp cuối cùng đó là bạn phủ bị lỗi. Lớp phủ có mây do không lau hết dung môi. Phủ xong trông hơi nham nhở vằn vện. Ai phủ ceramic cũng phải gặp trường hợp này thôi. Phủ lỗi rồi thì chả phải tẩy đi phủ lại. Chẳng nhẽ phủ đè lên? Chắc chắn không hết.
Phương pháp loại bỏ lớp phủ ceramic
Với loại ceramic có độ bền 1-2 năm
Loại này thì lớp phủ của nó cũng mỏng lắm. Nên phương pháp ở đây là đánh bóng nhẹ nhàng. Ở đây có thể dùng máy đánh bóng lệch tâm, pad mút vàng của Rupes và xi đánh bóng có độ cắt thấp. Cái xi trắng, xi vàng của Rupes cũng dùng được này. Hay Essence CarPro cũng được này. Khi lớp phủ đã mất thì các hạt nước trên bề mặt sẽ không đứng, dễ trôi nữa. Đây là cách kiểm tra nhé. Ngoài ra, có một sự thật nữa là bạn không thể tẩy 100% lớp ceramic. Vì vậy, đừng cầu toàn quá nha.
Với ceramic cao cấp hơn, độ bền 3 năm đổ lên
Có hai cách để xử lý lớp phủ dạng này. Cơ bản thì loại 3 năm nó bền, dày hơn loại 1 2 năm.
Cách 1: Đánh bóng chuyên sâu
Dùng pad lông cừu với xi có độ cắt trung bình/cao để loại bỏ lớp phủ ceramic. Cách này có ưu điểm là ít rủi ro. Dùng máy đánh bóng lệch tâm nha. Tuy nhiên, nó sẽ mất khơ khớ thời gian của anh em đấy. Cân nhắc nha.
Cách 2: Xả nhám nước xong đánh bóng lại
Cách này thì nhanh hơn nhiều nhưng có rủi ro khi xả nhám, cần người có kinh nghiệm xử lý. Lớp ceramic nằm trên lớp bóng của sơn. Vì vậy, khi xả nhám, bạn thấy nước xung quanh hơi trắng đục là dừng được rồi nha. Vì lúc đó nhám đã chạm tới lớp bóng rồi. Lưu ý quan trọng là nên dùng nhám có độ thô là P3000. Mình đã thấy những xưởng dùng nhám 2000 xả và một đi không trở lại luôn.
Sau khi xả nhám thì đánh bóng lại thôi. Bước xả nhám đã loại bỏ hết ceramic rồi nên giờ chỉ đánh bóng cho hết các cái xước của nhám thôi. Bước này dễ rùi nha không nói nữa.
Ngoại lệ không cần loại bỏ lớp phủ ceramic
Nếu xe có lớp phủ vẫn còn ngon lại còn được rửa detailing đúng cách, lau khô đúng cách, sơn xi không xước xát gì nhiều thì lớp ceramic không cần phải tẩy bỏ. Chúng ta chỉ cần tẩy rửa hóa chất bề mặt cho sạch rồi mang vào phủ luôn là ổn. Tẩy mạt sắt, nhựa đường là ok. Thành phần ceramic là SiO2, TiO2 hoặc ATO. Các chất này có tính liên kết bám dính nhau nên bạn có thể phủ chồng lên thoải mái, miễn là lớp phủ cũ phải còn tốt.
Có nên clay đất sét lớp phủ ceramic không?
Câu trả lời là chỉ clay khi thực sự cần thiết. Đất sét có khả năng mài mòn lớp phủ. Đưa qua đưa lại bay mẹ ceramic luôn. Tốt nhất, chỉ cần tẩy rửa hóa chất thôi. Nếu xe có những vết nhựa cây, bụi sơn quá rõ rệt thì mới cần clay. Và lúc này clay thì cũng chọn loại mịn nhất mà làm. Thường clay đất sét trong ngành detailing cũng chia độ mịn như ultra fine, fine, medium, coarse. Ultra fine là mịn nhất.
Tổng kết
Ok, cảm ơn các bạn đã đọc đến tận đây. Mong các bạn sẽ liên tục ủng hộ mình ra các bài viết mới nha! Chúc các bạn thành công.